BionX Elektromotor

Vorstellung

Ein so genanntes E-Bike ist ein Elektrofahrrad, das über einen eingebauten Elektromotor verfügt. Dieser Motor springt im Fall von E-Bikes mit limitierter Tretunterstützung nur an, wenn der Fahrradfahrer in die Pedale tritt und unterstützt so die menschliche Tretleistung. Ein großer Vorteil dieser Version der E-Bikes ist, dass Sie keinen Führerschein benötigen, um ein E-Bike zu fahren. Auch eine Helmpflicht existiert für diese E-Bike Modelle nicht. Wenn Sie sich für E-Bikes interessieren, dann schauen Sie sich in Ruhe auf den folgenden Seiten von Bike Revolution um und entscheiden Sie sich gerne für eine Probefahrt mit den E-Bikes. Hierzu können Sie innerhalb Deutschlands entweder unsere Messe oder unsere Teststation bei Erlangen in Bayern nutzen. Wo Sie weltweit (Australien, Dänemark usw.) weitere Partner zum Probefahren finden, sehen Sie in der Rubrik Händler . Wir freuen uns auf Ihren Besuch

Der "intelligente" Hilfsmotor

Fast jedes unserer Trikes und Velomobile kann mit dem BionX PL 250 HT Elektromotor ausgestattet werden. Das System besteht aus einem der stärksten, wartungsfreien Radnabenmotor, einem leichten Li-Io-Akku für große Reichweiten, der Steuerungskonsole mit integriertem Fahrradkomputer soiwe dem elektronisch gesteuerten Ladegerät. Der Elektromotor arbeitet nahezu geräuschlos und unterstützt den Fahrer bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h (in Europa).

Mit einem maximalen Drehmoment von 32 Nm zählt das BionX PL 250 HT System zum stärksten, legalen Pedelec-Fahrrad-System der Welt. Der Elektroantrieb arbeitet fast selbständig. Mit Hilfe eines Mikroprozessors wird die am Kettenantrieb anliegende Schubkraft ermittelt, und der Motor unterstützt Sie dann mit einer vorgewählten Leistungssteigerung im Bereich von 35% bis 300%.

Das BionX System, ist mit einer Rekuperation (Energierückspeisung) ausgerüstet. Das bedeutet, wenn Sie beispielsweise bergab fahren, arbeitet der Motor als Generator und lädt die dabei entstehende Energie wieder zurück in die Batterie. Das erhöht die Reichweite und sorgt für weniger Verschleiß am Bremssystem. Je nach Unterstützungslevel erzielen Sie mit dem Li-MN-Akku Reichweiten zwischen 30 km und 100 km.

Batterie

Wir setzen beim BionX System einen 36V/10Ah Akku mit der hocheffizienten LI-MN-Technologie ein. Sie garantiert höchte Kapazität bei geringstem Gewicht (nur 2,80 kg). Ein großer Vorteil der Li-Mn-Technologie ist die sehr geringe Selbstentladung. Selbst wenn Sie Ihr Rad nur selten benutzen, verliert der Akku kaum an Energie. Ein weiteres Plus ist der fehlende "Memory-Effekt", das heißt, selbst wenn der Akku immer nur teilentladen wird, behält er seine volle Kapazität.
Die Lebensdauer des Li-MN-Akku beträgt 800 - 100 vollständige Ladezyklen (2x50% nachladen = 1 Zyklus). Das entspricht einer durchschnittlichen Nutzungsdauer von mehreren Jahren. Das mitgelieferte Ladegerät lädt den Akku prozessgesteuert innerhalb von 1-4 Stunden auf.

Motor

Der völlig wartungsfreie Drehstrommotor liefert bei einem Eigengewicht von nur 4,1 kg eine Leistung von 250 W bis max. 600 W bei einem Drehmoment von 9 Nm bis max. 32 Nm. Er ist mit einer Thermosicherung ausgestattet, die jede Überhitzung verhindert. Selbstverständlich ist der Motor komplett abgedichtet und somit absolut regentauglich.

Kontrollkonsole

Mit dem Steuergerät können Sie die 4 Unterstützungslevel von 35% bis 300 % auswählen. Zudem ist die Konsole ein vollwertiger Fahrradcomputer mit vielen Funktionen wir aktuelle Geschwindigekitsanzeige, Gesamt- und Tageskilometer, Fahrzeit und Duchschnittsgeschwindigkeit. Natürlich wir Ihnen auch der aktuelle Ladezustand der Batterie angezeigt.